金华努力打造国内领先的多式联运物流枢纽港,建设三个物流大平台

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近日,金华市出台《金华市现代物流业发展三年行动计划》。未来三年,该市将科学规划大平台,扶强龙头大企业,拓展物流大网络,促进现代物流业发展,推动金华由流通大市向流通强市转变。

为构建一个发达的物流运输和配送网络,做大做强现代物流业,《金华市现代物流业发展三年行动计划(2015~2017年》日前实施。 在这三年里,金华市将牢牢抓住金华现代服务业综合试点和义乌国际贸易综合改革试点的政策机遇,科学规划大平台,扶强龙头大企业,拓展物流大网络,促进现代物流业规模化、专业化、社会化、网络化、信息化、智能化、全球化发展,推动金华由流通大市向流通强市转变。根据该计划,该市将着手推动现代物流业与制造业、商贸业联动发展。到2017年,争取该市物流业增加值达到460亿元,占服务业增加值比重上升到25%,占GDP比重达到12.2%,比2014年提高2.2个百分点。 金沙网站,“3340”工程构建物流大平台 “三年行动计划”最振奋人心的,是提出实施“3340”工程,加强现代物流集聚平台建设。“3340”即:计划三年投资45亿元,建设浙中公铁联运港、金华国际物流园区、义乌陆港物流园区3个物流集聚大平台;着力建设国家交通运输物流公共信息共享平台、国际小件“跨境通”、APP手机应用等3大物流智慧平台;加快推进该市40个入围国家现代服务业综合试点的物流项目,总投资182.86亿元。 项目投资规模大,集聚和辐射影响力强,具有区域乃至全国影响力,是金华市这批现代物流大平台的共同特点。如依托金华铁路新货场规划的浙中公铁联运港,计划总投资23亿元,规划用地4300亩,设计货运量1900万吨,致力于建成集“多式联运立体枢纽、高效通关内陆口岸、智慧电商交易平台、公共物流信息中心”于一体的新型物流综合体。以“立足金华、服务全省、辐射全国、接轨国际”为目标定位,建成后力争年产值达150亿元,税收7.5亿元,可解决2万人就业。 义乌陆港物流园区计划总投资360亿元,规划用地1万亩,重点推进义乌铁路物流中心、义乌国际邮件互换局和交换站、顺丰浙中总部中心及义乌国内城西联托运市场等重点项目建设,为义乌国际商贸城流通业发展以及“大通关”系统建设提供完备的物流基础设施,加速实践义乌“建设国际商贸城市”发展战略,从根本上推进义乌物流产业的发展。力争建成后年产值达1000亿元,税收60亿元,解决10万人就业。 “三个一批”让龙头脱颖而出 在加大对上规模、有代表性重点项目支持力度的同时,该市将着力培育发展现代物流业示范项目和龙头企业,打造智慧物流平台,促进现代物流业分层次、有重点、多元化发展。比如对骨干龙头企业的培育,将实施整合提升一批、培育一批、引进一批的“三个一批”工程。力争到2017年,该市“5A”级物流企业新增1家,达到2家;“4A”级物流企业新增6家,达到8家;“3A”级物流企业新增22家,达到60家;组建中小物流企业联盟1个,使金华现代物流综合服务能力明显增强。 为迎接“互联网+”时代的到来,该市还将搭建现代物流互联互通公共信息服务平台,加快国家交通运输物流公共信息共享平台金华数据采集、上线工作,整合该市物流产业资源,实现多部门管理与业务系统联动,与国家平台互联互通,争取三年后该市接入国家平台的企业达到50%。

近年来,金华不断加快发展现代物流业,《金华市现代物流业发展三年行动计划》日前出台,目标是要推动金华由流通大市向流通强市转变。

www.462.net,今年6月,金华抽调精兵强将成立公铁联运工程指挥部,集中力量边规划边招商,协调各方,有条不紊地推进项目建设浙中公铁联运港。计划建设多式联运的立体枢纽、高效通关的内陆口岸、公共物流的信息中心、智慧电商的交易平台、综合配套的服务基地,集物流港、无水港、信息港、电商港和服务港于一体,最终打造成国内领先的多式联运综合服务型的物流枢纽港。这是金华全力抢占物流发展制高点的一个缩影。 金华抢抓国家“一带一路”发展战略机遇,一个重要的契入点就是要做大做强现代物流业,实现货畅其流。2014年国务院颁布的《物流业发展中长期规划》就把多式联运列为重点工程加以推进,该市公铁联运港顺应了时代发展的需要。 面对多式联运撬动的庞大物流潜力,金华市公铁联运工程指挥部副指挥长李玉明展望说,以公铁联运港基地为核心,由物流业、商贸业以及配套服务业共同组成第三产业链,将给金华现代服务业搭建一大新平台,增添一个新引擎。 据了解,“十二五”期间,金华物流业保持了快速增长的良好势头,物流业增加值年均增长12%,全市物流业新增投资近100亿元,年均新增投资接近20亿元。至2015年底全市物流业增加值360亿元,占全市服务业增加值比重的22.3%、GDP的10.59%.“十二五”末比“十一五”末增长71.06%,占全市服务业增加值和GDP的比重分别提高2.06和0.64个百分点。 空间布局日趋合理。“十二五”期间,金华市物流企业依托交通枢纽、开发区、制造业集聚区和商贸集中区等,建设了一批功能集成、特色鲜明的物流集聚区。全市基本形成了以40个重点物流项目企业为支撑点、“金华市国际物流园区、义乌国际陆港新区、兰溪港及后方物流集聚区、永康现代物流产业园区、东阳现代物流集聚区”五大物流集聚区为主体的空间布局,集聚效应显现。 服务能力不断增强。物流企业壮大:“十二五”末,全市有各类物流业户约8.18万家,其中道路物流业户约7.41万家,国际物流企业104家,快递和分支机构200家。“5A”级物流企业2家,“4A”级物流企业4家,“3A”级物流企业44家。 2015年前三季度,金华市邮政企业和全市快递服务企业业务收入完成57.38亿元,同比增长29.4%;业务总量完成134.44亿元,同比增长51.8%.邮政行业量收均列全省第二、快递行业量收分列全国第六和第八。 国际物流发展空间拓展。跨境通平台的开通,金义综合保税区、义乌B保、国际互换局的获批使得金华的口岸物流体系得以建立,国际物流发展空间得以拓展。“十二五”期间,金华物流输送通道扩展,打通了金甬舟、义新欧、金保东等三大通道,物流对外开放能力明显提升。 目前,全市集装箱年出口施封箱量已经达到了80万标箱,其中市本级10万标箱,东阳20万标箱,义乌50万标箱,按港口吞吐量统计已达160万标箱,标志着金华正朝着国际内陆大港迈进。 信息化水平显着提高,“十二五”期间,金华物流公共信息平台建设以推广国家物流平台建设成果为切入点,整合地方物流信息资源,将全市物流场站、物流企业、生产制造企业、流通企业之间物流信息与物流服务互联互通,与交通运管、海关、检验检疫、海事等相关部门实现系统联网和信息共享,达到整合区域物流信息资源和网上物流交易的目标。 同时促进社会物流信息化水平提升,形成物流信息化在行业内及行业间的广泛互联、构建物流信息一体化发展格局。初步实现物流信息在区域间甚至全省、全国的交换与共享。接入国家交通运输物流公共信息共享平台企业共有170家;并且搭建了国内物流信息交易中心、“跨境通”公共服务平台、海运订舱平台等。 发展环境不断优化。2014年7月9日,金华获批国家级现代服务业综合试点城市,现代物流业被列为试点三大重点行业之一,按照“典型性、带动性、创新性、公益性、区域性”的原则,确定了40个入围现代服务业综合试点的物流项目,总投资186.83亿元。 先后出台了《金华市区服务业发展引导资金管理办法的通知》、《金华市区促进现代物流产业发展扶持意见》以及《金华市现代物流业发展三年行动计划》等支持物流业发展的政策文件,市本级设立现代物流发展专项资金,列入年度财政预算。专项资金主要用于重点物流项目建设、物流企业评级奖励、企业服务外包、智能网络建设和浙中公铁水联运港及口岸建设等。 金华积极构筑以物流服务集聚区为龙头、重点物流中心为基干、物流企业为基点的现代物流业发展体系,使物流业成为全市国民经济的重要组成部分,更是金华市现代服务产业的重要支柱。(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

现代物流与电子商务、服务贸易是金华市现代服务业综合试点的三大支柱。今年前9个月,该市快递行业业务量和业务收入均列全省第二位,分列全国第六和第八位。

按照“三年行动计划”,金华市的现代物流技术装备水平也将得到同步提升。今后的方向是逐步淘汰栏板式货车,大力发展集装箱车辆和厢式货运车辆,鼓励物流企业采用货物跟踪定位、无线射频识别、快速分拣、自动化仓储物流、条码和智能标签、不停车自动交费系统等先进物流技术,加快食品冷链、医药、烟草、机械、汽车、干散货、危化产品等专业物流装备的推广,推动物流技术装备向标准化、专业化、智能化、绿色化发展。

计划中提到,金华要做大现代物流经济规模,积极推动现代物流业与制造业、商贸业联动发展,因为永康、武义的五金产业和金华的汽摩配制造业发展迅速,原料和产品的进出都需要物流业支撑。

根据计划,金华市将着手推动现代物流业与制造业、商贸业联动发展。到2017年,争取全市物流业增加值达到460亿元,占服务业增加值比重上升到25%,占GDP比重达到12.2%,比2014年提高2.2个百分点,现代物流业对经济增长贡献明显扩大。

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在此基础上,到2017年,金华争取全市物流业增加值达到460亿元,占服务业增加值比重上升到25%,占GDP比重达到12.2%。

“三年行动计划”提出实施“3340”工程,所谓“3340”,即计划三年投资45亿元,建设浙中公铁联运港、金华国际物流园区、义乌陆港物流园区3个物流集聚大平台;着力建设国家交通运输物流公共信息共享平台、国际小件“跨境通”、APP手机应用3大物流智慧平台;加快推进全市40个入围国家现代服务业综合试点的物流项目,总投资182.86亿元。

产业发展需要平台的支撑,计划中提到要做强现代物流平台,打造“3340”工程,加强现代物流集聚平台和信息平台建设。

为迎接“互联网+”时代的到来,金华市还将搭建现代物流互联互通公共信息服务平台,与国家平台互联互通,争取三年后全市接入平台的企业达到50%。

“3340”工程,指的是计划三年投资45亿元,建设浙中公铁联运港、金华国际物流园区、义乌陆港物流园区3个物流集聚大平台,并着力建设国家交通运输物流公共信息共享平台、国际小件“跨境通”、APP手机应用3大物流智慧平台。

按照三年行动计划,金华市的现代物流技术装备水平也将得到同步提升,逐步淘汰栏板式货车,大力发展集装箱车辆和厢式货运车辆,鼓励物流企业采用货物跟踪定位、无线射频识别、快速分拣、自动化仓储物流、条码和智能标签、不停车自动交费系统等先进物流技术,推动物流技术装备向标准化、专业化、智能化、绿色化发展。

其中浙中公铁联运港在金华火车南站附近,计划总投资23亿元,设计货运量1900万吨。联运港主要以集装箱为主,海关也将进驻,具备直接报关功能,出海通道将更便捷。

为认真贯彻落实《金华市现代物流业发展三年行动计划(2015-2017年)》,促进金华经济社会又好又快发展,金华市对促进金华市区现代物流业发展提出诸多扶持意见。对纳入该计划的物流项目提供用地需求优先保障,设立现代物流发展专项资金及提供各种奖励鼓励物流企业创建品牌;采用补助等措施大力支持重点物流。

有了这个联运港以后,集装箱大货车也将集中到那个区块,管理上更方便,对市区的环境影响也会变小。

浙中公铁联运港力争建成后年产值达150亿元,可以解决2万人的就业。